Gadgeturi

Motto: Da, ftw.ro e un site facut de useri. Atat timp cat vor. (Bobby Voicu)

A fost odată, şi nici n-a trecut mult de atunci, un velier botezat Blogy O’Rhee. Şi era mîndru velierul ăsta, chiar dacă nu avea cine ştie ce echipamente sofisticate. N-avea motoare, fiind propulsat peste valurile înspumate cu ajutorul vînturilor. Nici vopseaua cu care era acoperită nu era de cea mai mare ispravă. Ba dimpotrivă, prin unele colţuri mai întunecoase stătea să cadă. Nici interiorul nu era prea spaţios, camerele fiind aproape neîncăpătoare pentru echipajul destul de numeros. Dar asta nu conta. Oamenii nu se plîngeau de evidenta lipsă de spaţiu. Şi nici de meniul zilnic cam fad şi uneori servit în porţii mici. Iar romul… Ei bine, romul se mai îndoia şi cu apă. Dar ajungea să îţi încălzească puţin măruntaiele în nopţile reci şi însoţite de şuieratul aproape prietenos al vîntului îmbătat de sarea mării. Marinarii erau mîndri că făceau parte din echipajul vasului Blogy O’Rhee. De ce? Ce marinar n-ar fi fost mîndru să navigheze pe ultimul vas maritim propulsat doar de forţa vîntului! Şi de cele mai multe ori se orientau doar după stele pentru a urma calea corectă. Fără busole. Într-o lume în schimbare, în care tot mai multe vapoare începeau să fie dotate cu fel şi fel de tehnologii sofisticate pentru a deveni şi mai rapide, velierul nostru rămăsese ultimul de pe mare care navigha în modul tradiţional. Pură plăcere! Atît pentru echipaj, cît şi pentru căpitan. Dar să spunem cîteva cuvinte şi despre acesta. Nu era o persoană comodă pentru mulţi. Temut şi respectat în acelaşi timp, îşi îndeplinea atribuţiile cum se cuvine. Fără cuvinte în plus sau efuziuni sentimentale.

Şi astfel, Blogy O’Rhee tăia luciul apelor planetare avînd toate pînzele încordate. Pînă într-o zi, cînd boemul vapor fu chemat în portul mamă pentru cîteva reparaţii necesare şi binevenite. Dar ajuns în port, echipajul află că acestea aveau să fie mult mai serioase decît s-ar fi aşteptat. Armatorul dorea să modifice substanţial velierul. Marinarii primiră liber vreo două luni, răgaz în care avură timp să recupereze o parte din lunile pierdute pe mare. Şi-au sărutat şi mîngîiat iubitele sau nevestele de mai multe ori, pînă cînd dorul de mare începu să înfrunzească în sufletele lor precum o buruiană afurisită. La timp a venit vestea armatorului. Aveau să se reîmbarce în cîteva zile la bordul bătrînului Blogy O’Rhee.

Oamenii mării au sosit în port într-o zi de luni, descoperind un vas străin în locul vechiului lor velier. Le-a luat vreo cîteva secunde bune pînă să observe că dimensiunea vaporului era asemănătoare cu cea a lui Blogy O’Rhee. Doar că restul nu mai semăna. Velele dispăruseră, în locul lor găsindu-se acum un coş masiv care se pregătea să scoată fum gros şi negru. Iar vopseaua strălucea a prospeţime pe trupul vasului modificat. Descoperiră cu surprindere că Blogy O’Rhee nu mai exista. În locul inscripţiei vechi acum stăteau trei litere albe strălucitoare pe un fond albastru: F.T.W. Ultima şi cea mai mare surpriză a marinarilor avea să vină la sfîrşit. Armatorul le prezentă noul căpitan. Unul de-al lor, ce se remarcase de-a lungul călătoriilor anterioare prin curaj şi camaraderie. Despre fostul căpitan nici o vorbă. Şi cu inimile puţin tremurînde, unii dintre ei suspinînd după fostul velier boem, au plecat pe mare. Şi totul a mers bine preţ de cîteva călătorii. Căpitanul era unul de-al lor, după cum am mai spus. Îi înţelegea şi marinarii se liniştiră puţin. Pe vapor nu mai era chiar aşa linişte. Motoarele moderne turuiau cu spor, spre iritarea marinarilor obişnuiţi doar cu monologul vînturilor saline. Dar cu timpul începură să suporte tusea motorului şi mirosul de cărbune din uniforme.

Apoi au început să apară micile incidente pe vas. Cîteva nemulţumiri ale unui marinar vechi au prins glas într-o seară caniculară de august. Şi după discuţii aprinse, urmate de incidente regretabile, marinarul fu aruncat peste bord. Fără colac de salvare. Iar toate aceste evenimentele au primit girul căpitanului de vas, vizibil deranjat de către cîrcotaşul mult prea vorbăreţ. Unii au ridicat din sprîncene în urma acestui scandal. Alţii au închis ochii, murmurînd un „aşa-i trebuie” doar pentru sine. Şi au pornit-o mai departe în zgomotul motoarelor. Incidentul ar fi putut să treacă neobservat dacă tînărul căpitan, îmbătat de puterea căpătată, nu s-ar fi încăpăţînat să schimbe anumite reguli nescrise ale vieţii pe mare. Cam la o lună după incidentul menţionat, afişă un anunţ care nemulţumi o parte a echipajului. Mulţi au ridicat vocea în acele zile, deranjaţi de ambiţiile prosteşti ale căpitanului. În zadar! Acesta părea că nu mai ascultă de nimeni de pe vas. Începuse să laude activitatea piraţilor care activau în zone maritime apropiate şi se porni să îşi înjure echipajul. De aici pînă la răscoală n-a mai fost decît un pas. Mulţi membri ai echipajului au părăsit vasul în bărcile de salvare. Înarmaţi pînă în dinţi, n-au mai putut fi opriţi. Alţii au coborît la prima oprire în port. Oricare ar fi fost el. Doar să scape din atmosfera toxică de pe F.T.W. Subsemnatul se află în această categorie. În cîteva luni aproape întreg echipajul a fost înlocuit. Oameni noi, tineri, au fost angajaţi în locul veteranilor dezertori sau demisionari. Dar nimic nu mai putea fi la fel. Lipsit de experienţă şi îndemînare, F.T.W. începu să se degradeze. Pentru că orice lucru nou, atunci cînd este condus şi utilizat prost, se deteriorează extrem de rapid, nu trecură multe luni pînă cînd vasul arătos se transformă într-o epavă.

Ultima dată, epava a fost văzută navigînd în apele tulburi ale Mării Dezamăgirilor.

Ca update, nişte muzică.

Castigand medalia de bronz pentru un al doilea an consecutiv, brandul ASUS ne-a impresionat cu modele inovatoare, aceasta companie fiind dispusa sa isi asume riscuri. Brandul, de asemenea, a depasit cea mai mare parte a concurentei la categoria suport tehnic. Iar daca rezultatele din categoria tastatura si touchpad sunt mixte, precum si in cazul software-ului, in general ASUS este un brand pe care ar trebui sa-l iei in considerare atunci cand te orientezi sa cumperi un laptop nou sau un hibrid.

Cu trei notebook-uri care au castigat 4 stele si alte patru care primesc 3,5 stele, ASUS a lansat un numar bun de sisteme, peste medie, pe parcursul anului trecut. De fapt, compania a fost suficient de buna pentru a ridica scorul de 3 puncte obtinut anul trecut. In urma review-urilor, au impresionat se pare mai ales prin capacul Gorilla Glass si afisajul UHD.

De la un site util, reproiectat pentru o prezenta crescuta in social media, ASUS a oferit o imbunatatire excelenta fata de anul trecut prin suportul tehnic aratat, obtinand scorul de 18 puncte din 20.

In timp ce unele companii se multumesc cu laurii primiti la proiectarea unui anumit model, ASUS si-a oglindit usor capacul, literalmente. Compania a transformat capacul de Taichi 21 intr-un al doilea ecran tactil, pentru un design hibrid inovator, cu dual-screen. Astfel, Zenbook UX301 a renuntat la clasicul sasiu din aluminiu agat in favoarea unui minunat si durabil capac Gorilla Glass de culoarea albastra a miezului noptii. Pentru cei mai putin aventurosi, ASUS a lansat si un trio de notebook-uri de masa: N550jv, VivoBook S500CA si Q200. Exista, de asemenea, si X550CA pentru cei care tin la buget.

Cu cateva exceptii, tastaturile laptopurilor ASUS ofera un feedback tactil puternic, machete rezonabile pentru taste si o multime de optiune de navigare. Touchpad-urile acestei companii sunt, de obicei, corecte si netede, insa exista o pereche de sisteme, cum ar fi ASUS UX51Vz, la care au fost semnalate probleme, recunoscand in mod constant alunecari.

Modele high-end ASUS, cum ar fi Taichi 21, Zenbook UX51Vz si Zenbook UX301, ofera definitii frumoase, de inalta clasa si culori clare in privinta displayului. Exista insa si cateva exceptii, cu ar fi, de exemplu, ecranul de 1366 x 768 pixeli a XX50CA care livreaza imagini acceptabile, insa cu un usor aspect granulat. Taichi 21 si Q200 s-au remarcat din gama ASUS in ceea ce priveste calitatea audio.

Pentru al doilea an consecutiv, ASUS a obtinut note de top pentru asumarea de riscuri pe dispozitive, cum ar fi dual-screen Taichi 21, compania impingand limitele de densitate a pixelilor cu ZenBook UX51Vz-XB31 si Retina. A impresionat, de asemenea si hibridul detasabil Transformer Book TX300, care pune un procesor Core i7 si SSD de 128GB chiar in spatele unui dispay de 13.3 inch si 1080p. In acelasi timp, Transformer Book Duet ofera utilizatorilor acces unic pentru Windows 8 si Android intr-un singur dispozitiv. Ce sa-ti doresti mai mult de la un ASUS?

Atunci cand pornesti la drum in cautarea laptopului ideal si potrivit tie, sunt cateva intrebari la care trebuie sa raspunzi inainte de trece la cercetarea pe teren. La ce il vei folosi, ai nevoie de el pentru munca sau pentru scoala? In cazul in care il vei utiliza la serviciu, alege un laptop cu cel putin 2GB RAM, 500GB HDD si procesor Intel Core i5. Verifica la departamentul IT al firmei pentru mai multe informatii despre specificatiile unui computer pentru a putea rula software special pe care laptop-uri normale nu pot fi capabile sa ruleze. In cazul in care vei utiliza computerul pentru scoala, incearca sa alegi unul cu 1GB pana la 2GB RAM. De asemenea, un HDD de 250GB este suficient de obicei. Laptop-uri care vor fi folosite pentru studiu, de semenea, au nevoie de 5 ore durata de viata a bateriei. Asigura-te ca laptop-ul poate rula aplicatii cum ar fi Word, Excel, PowerPoint si investeste intr-un filtru web, un antivirus bun si un pachet Microsoft Office Student.

Daca vei folosi laptop-ul pentru jocuri care solicita intens memoria, atunci investeste intr-unul cu 8 GB RAM, HDD de 1TB si un procesor i7 Intel.

Ponturi:

– intotdeauna aminteste-ti sa ai si un antivirus, anti-malware, filtru web si un program de monitorizare cum ar fi VNC, LanSchool sau LogMeIn.

– daca utilizezi laptop-ul pentru locul de munca sau scoala, ia in considerare si achizitionarea unei baterii puternice. Asa ca nu te zgarci in privinta acestui aspect. Nu vei dori sa fii legat de o priza, chiar daca exista una la indemana. Iar daca iti doresti un notebook de 15 inch, vezi sa aiba macar 4 ore de rezistenta. Pentru a determina durata de viata reala a bateriei citeste  rezultatele tertelor parti din surse obiective, comentarii si discutii, mai degraba decat a lua de bun cuvantul producatorului. Trebuie sa mai stii ca durata de viata a bateriei va varia in functie de luminozitatea ecranului si de ce sarcini va efectua (aplicatiile video mananca mai multa putere decat navigarea pe Web).

Ce primesti de banii cheltuiti

In ziua de astazi poti cumpara un laptop utilizabil pentru o suma sub 500 dolari, dar daca poti depasi putin acest buget, vei obtine un sistem cu o calitate mai buna, un ecran mai clar si performanta puternica.

Brand-ul conteaza

Laptop-ul este la fel de bun ca si firma care sta in spatele lui. Suportul tehnic correct si la timp este extrem de important, motiv pentru care specialistii evalueaza periodic fiecare brand major. Anul trecut de exemplu, Sony a ocupat primele pozitii, urmat de Apple si mai apoi Samsung.